叉車的基本裝置和作用,很多叉車所有者應該知道并把握。叉車的主要技術參數是額定載重量和Z大上升高度。叉車不僅工作,更換方便,近年來發展迅速,廣泛采用的可更換裝置有30多種。例如,更換側夾裝置可以搬運桶、捆包。更換串行裝置可以搬運鋼卷、水泥管。更換起重臂,吊鉤可以吊起各種重物。更換鏟斗可以裝卸和搬運散裝物。叉車機動靈活,適應性好,工作,應用叉車可實現裝卸、搬運工作機械化,減少貨物損壞,提高倉庫容積利用率和工作安全性,廣泛應用于各部門。
用叉子或其他工作裝置自行裝卸貨物的起重車輛。屬于材料運輸機械。廣泛應用于車站、港口、機場等。1917年,期間,叉車發展起來。中國從1950年代初開始制造叉車。叉車按結構分類:平衡重叉車、前移叉車、側叉車、插座叉車、跨越叉車和特殊叉車6種。其中平衡重型叉車應用Z廣泛,通常被稱為叉車。叉車搬運的對象大多是成品。
將叉子換成各種器具(叉車工具)后,可以搬運多種貨物。
叉車主要由以下裝置組成
①動力裝置。例如內燃機和蓄電池-馬達等。
②傳動裝置。分為機械、液力和液壓傳動裝置。
③轉向裝置。例如轉向器、轉向輪、轉向拉桿等。
④工作裝置。又稱門架,由內門架、外門架、叉子架、叉子、鏈輪、鏈條、升降缸、傾斜缸等構成。
⑤液壓系統和制動裝置。
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3.提高駕駛技術
起步時應慢抬離合器踏板,平穩起步;行駛時高時速應不超過輪胎級別的時速限制;行駛過程中應盡量避免急加速、急制動和急轉向。行車中應注意散落在道路上粗大、尖銳和鋒利的物料。當遇有石塊和坑洞等障礙物時,應減速通過或避開。
4.合理選擇和搭配輪胎
叉車的輪胎規格應根據叉車自重與貨重產生的靜載荷和叉車行駛時產生的動載荷,并考慮路面和車速的因素來確定;輪胎應裝在規定規格的輪輞上;同一車軸應裝配相同品牌、規格、花紋和層級的輪胎;換裝輪胎時應做到整車同軸換裝;所用輪胎應與大設計車速相適應;輪胎換位時,前輪應盡量裝配外傷少、磨損輕的輪胎、前輪應盡量裝配外傷少、磨損輕的輪胎,輪胎換位后,應按所換胎位的要求重新調整氣壓;應根據行駛條件選擇適當的胎面花紋;安裝有花紋的輪胎時,應注意車輪滾動方向的標記。
5.注意貨物裝載平衡,防止輪胎超載。不能用提高胎壓的方法來補償輪胎的超載。
總之,掌握載何和氣壓標準、保持叉車具有良好的技術狀況、正常駕駛、合理選擇和搭配輪胎及合理配載,就能有效地預防叉車輪胎的非正常磨損,延長叉車輪胎的使用壽命。
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叉車列入國家特種設備的管理以后,其型式試驗的方式方法與傳統的產品檢驗發生了很大的變化,為了與國際接軌,并加強叉車生產的管理。使叉車產品總體質量上一個臺階,安全性檢查對于我國叉車行業來說是個新內容、新要求,由于叉車的人機工程和環境因素管理越來越趨向于人性化。
安全性檢查的項目在型式試驗中占了較大的比例,總結產品檢驗中即將正式頒布的內燃平衡重式叉車型式試驗細則安全性檢查條款。因此叉車的安全性能檢查和叉車的性能指標對于提高產品質量具有同樣的重要作用,希望這篇短文能夠達到拋磚引玉的目的。
針對國內叉車中存在的共性問題,做了一些探討,如果對企業產品檢驗和質量控制的改進有些作用的話,即達到了本文的目的。通過全行業的努力,使叉車的產品質量和技術水平與國際接軌、同步,對于安全性方面的檢查,嚴格而合理,其重要程度與樣機的性能指標相當。
希望企業的技術和檢驗部門認真學習內燃平衡重式叉車型式試驗細則(以下簡稱細則)共同完善產品的安全性檢查項目。這是個比較新的課題,無論是對于企業、設計、工藝、生產、檢驗人員,還是作為檢驗機構的檢驗人員,都要認真學習和貫徹執行。
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